從1.0到4.0！橫琴這一地標太驚豔了

　　歲月不居，時節如流，2000年3月28日，橫琴口岸開通至今已有25載。

　　從蓮花橋頭靠擺渡相連的兩個口岸，到如今一線之隔，肩並肩作業，橫琴口岸已然成爲琴澳基礎設施“硬聯通”、規則機制“軟聯通”、琴澳居民“心聯通”的重要見證。

2000年的橫琴口岸

2007年的橫琴口岸

2014年的橫琴口岸

2020年的橫琴口岸

　　PART.01

　　硬聯通

　　從1.0到4.0的步步蛻變

　　25年來，橫琴口岸在各方力量的共同支持下，實現了從“舊貌”到“新顏”的蝶變。

　　一代口岸 1999年11月至2007年5月

　　2000年3月28日，坐落在蓮花橋頭的第一代橫琴口岸開通，被列爲國家一類開放口岸，爲往來澳門與內地的旅客及車輛提供了良好的通關環境。

▲1999年，建設中的橫琴口岸

▲2000年3月，第一代橫琴口岸正式啓用

▲2002年12月3日，供澳貨運業務分流至橫琴口岸

▲2005年，第一代橫琴口岸在原址上進行重建

　　二代口岸 2007年5月至2014年12月

　　2007年5月，第二代橫琴口岸啓用。在新的聯檢大樓裏，查驗大廳寬敞明亮，口岸客流不斷攀升。

▲2007年，第二代橫琴口岸再度開放

▲2009年橫琴口岸將創新通關模式，更便利港澳客貨流流通

　　三代口岸 2014年12月至2020年8月

　　2014年12月18日零時，橫琴過渡期口岸投入使用，實施24小時通關。

　　此後，橫琴口岸客流量呈現爆發式增長：

　　✦客流年通關量從2000年的20萬人次增至2019年的900萬人次，翻了45倍；

　　✦澳門單牌車通關數量從2017年的2千輛次增至2019的61.5萬輛次，增幅超300倍。

▲2014年12月，第三代橫琴口岸投入使用

▲2014年12月18日，橫琴口岸實行24小時通關後的第一位旅客

▲2014年12月18日零時，橫琴口岸實行24小時通關，海關關員爲過關旅客提供便利通關服務

　　四代口岸 2020年8月至今

　　2020年8月18日起，新橫琴口岸旅檢區域啓用，標誌着橫琴口岸邁入了4.0時代。

　　口岸實施“合作查驗，一次放行”查驗模式，琴澳兩地邊檢機關在一條分界線兩側“肩並肩”“面對面”執勤，共建共用查驗通道。橫琴海關與澳門衛生局互認衛生檢疫查驗結果，簡化通關流程，深度開展信息互換、執法互助，全面加強執法合作。

▲第四代橫琴口岸

▲橫琴口岸二期通關項目

　　2024年全年，經橫琴口岸出入境的客流超過2280萬人次，全年單日客流先後5次突破歷史新高，其中2024年10月3日，單日客流超過10.3萬人次，創歷史新高。‌

▲經橫琴口岸出入境的旅客

　　PART.02

　　軟聯通

　　創新舉措推動琴澳相融

　　25年來，橫琴口岸屹立在濠江之畔，一次次刷新着流量紀錄，見證一項項創新成果的落地。

　　●澳門單牌車入出橫琴：

　　2016年12月20日，澳門單牌車入出橫琴政策實施，首批符合入境條件的9輛澳門單牌車歷史性地從澳門駛入橫琴。

▲首輛進入橫琴的澳門單牌車

　　●“合作查驗、一次放行”新模式：

　　2020年8月18日，橫琴口岸新旅檢通道實施“合作查驗、一次放行”高效通關新模式，琴澳旅客從“兩地兩檢”變成“一地兩檢”，從“中間擺渡”半小時“兩上兩下”，進入“秒通關時代”。

　　●全面放開澳門非營運小客車入出合作區配額：

　　2022年8月22日起，全面放開澳門非營運小客車（9座及9座以下）入出合作區配額，經橫琴口岸進出境的澳門單牌車數量節節攀升。

　　●允許澳門居民攜帶動植物產品進入合作區：

　　2024年3月1日，合作區實施“貨物‘一線’放開、‘二線’管住，人員進出高度便利”的分線管理政策，允許澳門居民攜帶涵蓋生活所需的7大類300餘種動植物產品進入合作區，營造琴澳交心交融的良好氛圍。政策實施以來，3600餘名澳門居民攜帶近9000批次動植物產品便捷入境。

▲澳門居民攜帶便當從橫琴口岸通關

▲攜帶寵物從橫琴口岸通關

　　●客貨車聯合一站式車道啓用：

　　2024年3月18日，橫琴口岸客貨車聯合一站式車道啓用，全國首創跨境車輛“合作查驗、一次放行”通關模式實施，橫琴邊檢、橫琴海關以及澳門海關、澳門治安警察局和澳門衛生局粵澳5家查驗單位對出入境車輛實行“一次排隊、集中採集、聯合驗放”，車輛的通關時長從“兩地兩檢”8分鐘，縮短爲平均不超過100秒。

　　截至目前，橫琴口岸日均進出車輛約8000輛次，澳門單牌車佔比超六成。

▲橫琴口岸聯合一站式車道通關車輛

　　●“團進團出”政策落地：

　　2024年5月，“團進團出”政策落地，參團內地居民可7天內經橫琴口岸多次往返琴澳。

▲“琴澳旅遊團”多次往返首發團

　　●“一簽多行”政策實施：

　　2025年1月1日起，橫琴居民“一簽多行”政策實施，橫琴居民往來澳門更加便利。目前，橫琴口岸日均進出境人員約8萬人次。

　　PART.03

　　心聯通

　　琴澳一體未來可期

　　25年來，橫琴口岸折射着城市的蝶變，升騰着創新的活力，跳動着粵澳合作、琴澳融合的激情，是新時代的聯通，更是心與心的聯通，一起來聽聽他們的心聲！

　　口岸通關越來越便捷，很大程度上促使我們一家下定決心來到橫琴生活。隨着24小時通關、澳門單牌車等各項利好政策落地，我們從澳門半島到橫琴不用半小時，就像到路環和氹仔一樣方便。

　　分線管理政策實施以來，我們還可以把超市買的熟食、媽媽煲的湯帶過來，讓我真正覺得，橫琴和澳門兩邊都是我的家。此外，橫琴口岸還爲我們這些工作生活在橫琴的澳門居民開設了專門通道，節假日通關速度也非常快。

　　橫琴口岸不僅是地域樞紐，更是“心聯通”的情感紐帶。口岸暢通，讓澳門青年創新創業夢想照進橫琴沃土，納金科技亦藉此實現技術、資源與粵港澳大灣區產業深度融合。

　　未來，我們將繼續依託口岸紐帶，深化粵澳科創聯動，讓“心聯通” 凝聚更強合力，在橫琴這片熱土上書寫更多精彩故事。

　　我從小在澳門長大，後到北京創業，如今又帶着企業和產品回到合作區紮根發展，還在澳門成立了子公司。

　　通過橫琴口岸的高效聯通，真健康橫琴總部+澳門子公司快速成長，正是琴澳“心聯通”的有力見證。

　　我們期待在琴澳更進一步的深度融合，我們相信琴澳一體化發展必將惠及更多澳人澳企的茁壯成長。

　　25年歲月流轉，從第一代“鐵皮屋”式的簡易口岸到如今“合作查驗、一次放行”的智慧通關新模式，我們既是口岸迭變的參與者，更是琴澳融合發展的見證者。

　　分線管理政策實施後，常能看到澳門居民攜帶鮮切花、便當等從橫琴口岸通關，爲琴澳深度融合增添了很多人情味和煙火氣。

　　站在新的歷史節點，我們將扭住“澳門+橫琴”新定位，不斷完善分類、風險、信用、協同、智慧“五維一體”監管模式，力促分線管理政策紅利進一步釋放，助力琴澳一體化提升到更高水平。

　　從第一代簡易聯檢樓到第四代智慧化口岸，橫琴口岸的蝶變，是改革開放的生動縮影，是“一國兩制”實踐的璀璨成果。25年來，橫琴口岸日均通關量從百餘人次到約8萬人次，車輛查驗從人工檢查到全國首創的“聯合一站式”快捷查驗，執勤模式從隔橋相望到“臺靠臺”“肩並肩”。

　　這背後，是“琴澳一家親”的真實映照，是規則銜接與機制對接的破冰前行。未來，我們將緊扣“促進澳門經濟適度多元發展”主線，深化“智慧口岸”建設，讓口岸成爲大灣區高質量發展的“加速器”！

　　作爲合作區開放的前沿陣地，橫琴口岸促進着琴澳跨境要素的便捷流動，見證着琴澳兩地的相融相親，未來，讓我們一起期待更多如同橫琴口岸般的“打卡點”在橫琴遍地開花，讓我們一起扭住“澳門+橫琴”新定位，推動琴澳一體化蒸蒸日上、闊步向前！