3年追蹤調查！橫琴2024年社會民生調查結果正式公佈！

　　濠江側畔，澳門“新家園”引力漸足，2021年9月17日，橫琴粵澳深度合作區正式揭牌運作，帶着全新的使命任務，合作區開發建設邁入嶄新的歷史階段。

　　當時針撥轉來到2024年，合作區內已有不少發展紅利落地↓↓↓

　　✦今年3月1日零時合作區正式實施分線管理政策，成爲國內首個實施該政策的特殊區域；

　　✦“雙15%”所得稅優惠、“金融30條”“海關20條”、移民局8條等政策紅利釋出；

　　✦琴澳旅遊團“團進團出”、澳門居民便利攜帶動植物產品進入合作區；

　　✦“澳門新街坊”內廣播電視、教育、醫療、家政、國際互聯網等社會公共服務施行趨同澳門的政策環境……

　　宜居宜業宜遊，一個琴澳新家園躍入現實，讓一項項發展目標可知可見可感，合作區正不斷探索創新，通過清晰刻畫不同羣體，對合作區生活就業環境感受變化及需求，持續優化完善發展路徑。

　　近日，由合作區統計局發起的“合作區生活就業環境現狀及需求調查”，以及攜手澳門統計暨普查局面向澳門居民開展“澳門居民往合作區生活就業意向調查”結果正式出爐。

　　這是一場持續三年的特色民生專項追蹤調查。三年來，琴澳居民對合作區的發展成效有何感觀？在交通出行、居住生活、就業創業等方面有哪些切實體驗？2024年合作區社會民生調查結果顯示：

　　琴澳居民對各項民生實事滿意度持續上漲，獲得感和幸福感不斷提升，對合作區美好發展前景的信心進一步堅定！

　　-民生答卷-

　　超2萬份有效問卷，精準把脈合作區發展成效

　　山水琴澳島、合美新家園。建設高品質新家園，打造琴澳融合的山海島城，成爲兩地居民的共同願景。

　　《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》《橫琴粵澳深度合作區總體發展規劃》從生活、就業、創業等方面，系統佈局了合作區的未來發展，全方位覆蓋民生配套“硬基礎”與民生融合“軟連通”，營造趨同澳門的宜居宜業生活環境。

　　爲了客觀反映不同羣體對合作區成立三年以來的發展變化，以及琴澳一體化融合推進的真實評價，本次調查問卷分爲合作區卷、澳門卷兩類。

　　📝合作區卷的調查對象是在合作區居住生活、就業或創業的居民，包括內地籍居民、澳門籍居民和其他籍居民。

　　📝澳門卷的調查對象是在澳門本地參與此項調查的澳門居民。

　　📝爲了展示“雙城”生活真實圖景，問卷調查採集了受訪者的職業、受教育程度、收入、通勤方式、職住類型等數據，客觀展示在合作區的生活狀況和工作場景。

　　隨着公衆對合作區發展關注度持續提升，調查總樣本中有效問卷量逐年增加，2024年的增長最爲顯著，越來越多群眾願意爲合作區發展建設“發聲”。

　　數據顯示，今年調查活動最終回收有效問卷合計21712份，其中合作區卷20443份，澳門卷1269份。

　　不難發現，本次調查的樣本結構合理，沒有重大缺失，大大提升了分析總體的權威性、準確性。

▲2022-2024年有效問卷量及增長趨勢

　　傾聽琴澳居民的心聲，合作區三年來從未間斷。新一輪社會民生調查更加註重對前兩年參與調查的企業和群眾進行跟蹤性回訪。通過比較歷年調查數據，展示合作區居民在生活就業中的感受及需求變化，清晰刻畫不同羣體對合作區生活就業需求的差異性，有針對性地提出促進琴澳一體化發展的意見，不斷提升對澳門居民和企業跨境生活發展的吸引力。

　　值得關注的是，本次調查採用線上問卷、攔截訪問、深度訪談、專家座談等多種方式，精準定位合作區居民在交通出行、居住生活、就業創業等方面的痛點堵點，以及企業重點關注的民生領域問題。

　　合作區有關部門得以充分了解澳門居民跨境生活就業的意願變化、琴澳融合發展中存在的阻滯因素，進一步找尋破解難題的“金鑰匙”。

　　一份報告，濃縮了合作區對民意的珍視，讓更廣泛的民聲得到傳遞。經過三年探索，合作區社會民生調查工作漸入佳境。深入一線、走進問題、尋找答案，合作區真正讓政策措施走進琴澳居民的心坎裏。

　　-多點開花-

　　交通、生活、就業環境提質增效，滿意度提升

　　圍繞合作區民生環境建設進展，本次調查沿襲往年話題，主要聚焦交通出行、居住生活、就業創業三方面。

　　總體數據顯示，琴澳居民對三年裏合作區各項民生實事滿意度持續上升，獲得感和幸福感不斷增強。

　　01 交通出行方面

　　曾幾何時，上下班高峰期的交通擁堵一直是琴澳居民憂慮的問題，這也成爲合作區着重突破的民生難點。

　　經過三年的聚力攻堅，數據顯示，居民交通出行體驗感日趨向好，超六成（65.72%）的居民認爲合作區的交通出行便利，區內交通出行便利度較2022年飆升26.30%。其中，52.65%的多次追蹤調查居民認爲交通出行的便利程度呈逐漸上升趨勢，較2023年提高13.23%。

▲近三年認爲區內交通便利的居民佔比

（2022年：4477份；2023年：9723份；2024年：20443份）

　　三年間，合作區對外的互聯互通愈發便捷：十字門隧道、金海大橋、珠機城際二期投入使用，實現與珠海機場快速連通，離島出行更加高效。同時，澳門輕軌橫琴線即將啓動試運營，連通合作區西部與洪灣片區的杧洲隧道計劃於今年12月具備通車條件。

　　如今，跨區交通出行便利性獲六成（62.64%）居民高度首肯，較2023年提升4.30%，首調認可度躍居高位。選擇自駕車、新型公交車和城軌通勤方式的居民認可跨區交通便利性的佔比均超六成，且高於平均值，整體感受向好。

　　隨着全島交通基建顯著躍升，公共線網持續優化，居民的出行變得更便捷。數據顯示：

　　近三年區內停車場、加油站、充電樁等基礎設施建設成效突出，相關需求佔比從2022年的60.93%下降到11.81%，成爲綠色出行、智慧交通的奠基石。

　　同時，居民對“完善公共交通線路設計”的需求佔比較2022年下降近25%，公共交通線路設計明顯優化。

　　近三年，不同職住地居民及不同通勤時長居民對“完善公共交通線路設計”的需求逐年下降，下降幅度均超20%。

　　02 居住生活方面

　　調查數據顯示，超七成（76.85%）居民對合作區居住生活環境表示滿意。同時，首次調查居民對合作區居住生活環境的滿意度高於多次追蹤調查居民，滿意度佔比爲77.33%，較多次追蹤調查居民高8.42個百分點。當然，2024年有33.85%的居民因“養老、醫療、托幼、教育等公共服務水平較高”而選擇在合作區居住。

▲ 近三年對合作區居住生活環境滿意的居民佔比

（2022年：4074份；2023年：4296份；2024年：9621份）

　　爲了讓琴澳居民發展更安心，合作區逐步優化政策性住房的規劃設計及建設，近三年居民滿意度持續攀升，2024年滿意度達到72.15%，取得顯著成效。

　　從事“1+4產業”和“運輸/物流”行業的合作區居民享受“政策性住房”的佔比分別爲17.28%、17.65%，均高於各行業的平均值。同時，2024年澳門籍居民享受“政策性住房”的佔比爲26.24%，較內地籍居民高12.36%，由此可見，“政策性住房”對於澳門籍居民前往合作區生活就業具有較強的吸引力。